保時捷考慮推出718純電動版


來源:新浪汽車   時間:2019-11-27 14:00:24


圖1

據國外媒體topgear報道,保時捷即將決定推出一款全新的純電動汽車,最終取代718車型。保時捷CEO奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)在接受采訪時表示,“在所有的細分市場——轎車、SUV和雙門跑車——我們都在考慮生產燃油車、混合動力車和電動汽車。”

布魯姆還表示,“當保時捷制造電動汽車時,會有目的的生產,不是經過改造燃燒型汽車,它的外形和性能都比多功能車要好。Taycan就是這樣,保時捷已經確認的2021版純電動Macan也是如此。這才是真正的電動汽車。”

今年9月,保時捷已經發布了首款純電動跑車Taycan,這預示著保時捷將開啟未來電氣化的新布局。新車包括全新TaycanTurbo S 和全新Taycan Turbo,售價區間為149.8元-179.8萬元。

按照規劃,到 2022 年,保時捷在電氣化領域的投資將超過 60 億歐元,到 2025 年,50%的保時捷新車將是新能源車型,包括插電式混動和純電動。目前,保時捷已經推出了Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源車型。

此外,保時捷已經決定將下一代Macan打造為純電動車系。這將是保時捷推出的第一款純電動SUV,并計劃于下一個十年初下線。

據悉,Macan將基于PPE平臺打造。該平臺由保時捷和奧迪聯合開發,從大眾MEB平臺和保時捷平臺中吸取經驗,并利用兩個平臺的的技術模塊,將PPE平臺進行優化,以便開發出更高性能的豪華電動車。從2022年起PPE平臺架構就將用于保時捷、奧迪和賓利的電動車車型。

現在來看,Panamera車系主要是混動版本,包括Panamera Turbo S E-Hybrid 和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及全新Cayenne E-Hybrid。而Taycan是純電動車系,Cayenne也擁有燃油車和混合車型,Macan將于2021年量產純電動版。

那么,保時捷跑車會怎樣呢?布魯姆稱,“我們已經說過,下一代911將增加一個混動版本。這將是所有911中表現最好的。所以它不會有額外的電池重量,是一款非插電式混合動力車型。”

除了911混動車型,718會擁有純電版本嗎?布魯姆說道:“我們必須開發下一代718,可能是純電動的。鑒于718的生命周期,我們必須在未來12個月內做出決定。”

實際上,此前布魯姆已經證實了718電動原型車的存在,以及制造混合動力版跑車的項目。“我們現在已經有了718電動汽車的原型機,混合動力的原型機也正在研制中。”

一般來說,保時捷的新車推出至少需要三年的時間。因此,在2024年之前,我們可能不會看到任何保時捷電動跑車上路。

保時捷對電動化一直相當認真。在Taycan發布之前就有3萬臺的預定,這是否推動了保時捷考慮推出718純電動版呢?答案是肯定的。

當然,718燃油版本也會一直存在。比如在Macan的例子中,布魯姆表示,目前的Macan將繼續進行翻新,以服務于那些在電動Macan發布后幾年內仍需要汽油版Macan的市場。

  版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“環球光伏網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。

延伸閱讀

最新文章

報告:去年發展中國家清潔能源投資整體下滑 報告:去年發展中國家清潔能源投資整體下滑

精彩推薦

產業新聞

令人鼓舞的跡象:分布式儲能系統的互連規則 令人鼓舞的跡象:分布式儲能系統的互連規則

熱門推薦

双色球推荐号码28期